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大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t

大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t

  • 所屬分類:大型可變?nèi)菖_(tái)車式熱處理爐

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  • 發(fā)布日期:2023/10/21
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詳細(xì)介紹

大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t產(chǎn)品系列:

1、高溫系列(爐溫0~1200℃)臺(tái)車式加熱爐,適用于高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥高溫退火和不銹鋼零件的固溶處理加熱;

2、中溫系列(爐溫0~950℃)臺(tái)車式加熱爐,適用于一般金屬零件,在空氣中進(jìn)行正火、退火、淬火等熱處理加熱。高速鋼材料和軸承鋼材料的裝罐退火;

3、低溫系列(爐溫0~750℃)臺(tái)車式加熱爐,適用于鋼制零部件的回火、低溫退火、型芯烘干;

4、超長(zhǎng)臺(tái)車爐,適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料的裝罐退火加熱等;

5、雙門雙臺(tái)車加熱爐,適用于被處理材料半連續(xù)式生產(chǎn)的加熱工藝。


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燃?xì)馐脚_(tái)車退火爐的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)包括臺(tái)車傳動(dòng)和爐門傳動(dòng)。臺(tái)車傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)一組主動(dòng)輪。爐門傳動(dòng)采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降。

大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t

燃?xì)馔嘶馉t采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)和自動(dòng)沙封刀密封裝置,以確保爐體與臺(tái)車之間的密封性。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊機(jī)構(gòu)。爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚構(gòu)造,確保爐膛的密封性。臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部添加保溫磚進(jìn)行保溫。

燃?xì)馔嘶馉t的燃燒系統(tǒng)在爐兩側(cè)安裝了多個(gè)燒咀,使得熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),從而確保爐溫的均勻性??梢愿鶕?jù)需要選擇自動(dòng)型或半自動(dòng)型。

燃?xì)馔嘶馉t配備了排煙預(yù)熱裝置,該裝置位于爐后上端。當(dāng)爐內(nèi)的煙氣經(jīng)過(guò)預(yù)熱器時(shí),由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,然后通過(guò)管路送至燒咀進(jìn)行助燃。出口處安裝有一只手動(dòng)碟閥,可用于調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t

燃?xì)馐脚_(tái)車爐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、燃?xì)馐脚_(tái)車爐以燃?xì)鉃闊嵩?,通過(guò)特定的燃?xì)鉄爝M(jìn)行燃燒加熱。

2、該爐體的鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)焊接而成,外殼封板采用特種鋼板。

3、臺(tái)車構(gòu)架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等材料組合裝配而成。

4、臺(tái)車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固,操作靈活,維修簡(jiǎn)便。

5、爐門采用高鋁纖維耐火甩絲毯,通過(guò)電動(dòng)葫蘆升降,并配備爐門密封和鎖緊機(jī)構(gòu)。

6、煙囪配備了自動(dòng)爐壓控制閥,可調(diào)節(jié)降溫速度。

7、加熱采用高速燒嘴,分布在爐體兩側(cè),由電磁閥和比例調(diào)節(jié)燃燒。

8、控制系統(tǒng)主要通過(guò)檢測(cè)天燃?xì)馀_(tái)車爐的溫度和壓力,對(duì)各爐子的煤氣管道流量、煙氣流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。此外,還設(shè)有然氣總管快速切斷裝置。采用分區(qū)爐溫控制,每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶,測(cè)量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀,集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。

9、目前天然氣臺(tái)車爐分為脈沖式的和蓄熱式的兩種類型。

相關(guān)標(biāo)簽:可變?nèi)菖_(tái)車式熱處理爐,大型臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t,燃?xì)鉄崽幚頎t

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